Der Bordarzt

Ein ernstes Thema: Wenn man längere Fahrten auf See macht, dann muss man damit rechnen, dass sich mal jemand verletzt oder krank wird. Und spätestens dann ist guter Rat teuer. Selbst bei kürzeren Fahrten kann es Verletzungen geben, die ein schnelles Handeln erfordern. Ein umgeknickter Fuss, ein zwischen Tampen  und Winsch gequetschter Finger, Baum mit Schwung an den Kopf… will man alles nicht, aber: Kann passieren!

Radlager am Trailer wechseln – Teil 2

(Teil 1)

Die beiden neuen Lager (32212 und 32212 von NTN) kosteten mich zusammen übrigens nur gute 80,-. Ich bestellte auch noch drei Kartuschen Fett. Was ich noch nicht neu hatte und dringend brauchte, war der 100er Seegering. Und das war erst gar nicht so einfach, den zu besorgen.

Überwintern!

Seit Samstag, den 12.11.2022 um 13:00 Uhr steht die Swantje in der großen Halle vom OYC. Michael Illing, der sein Boot auch noch in die Halle bringen musste und wir waren die letzten. Nun ist die Halle voll.

Der Vorteil: Wir können so ziemlich als erster wieder raus! Und weil das Boot so gut in Schuss ist, muss über den Winter auch gar nicht viel gemacht werden. Auf jeden Fall keine aufwendigen Farb-Arbeiten oder so, wo man bestimmte Temperaturen für benötigt. Nö: Viel putzen, dann den Rumpf polieren und das war es fast. Ach ja, dann noch die eine Flaggenleine tauschen und die Sprayhood… aber das sind Kleinigkeiten. Ich freue mich jetzt schon drauf, wenn es wieder ins Wasser geht!

Da steht sie noch draußen

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