Außenbordmotorhalterung

Was für Wortungetüm, aber es ist eben die Halterung für den Außenborder. Letztes Jahr hatte ich ja (sehr) provisorisch ein Brett mit Kabelbindern am Heckkorb befestigt. Kann man in dem Vorstellungs-Video einigermassen gut sehen. Das musste anders.

Der kleine Honda BF2.3 ist ja extra für unsere Gudrun. Und obwohl er mit seinen ca. 12Kg relativ leicht ist, war es doch immer eine wackelige Sache, ihn ans Schlauchi zu kriegen: Einer musste ins Beiboot, sich an der Slocum festhalten, der andere liess mit einem Tampen den Motor runter usw. Also kam mir in Anlehnung an existierende Motorhalter die Idee, was passendes selbst zu bauen:

Neuer Wassertank

Wir haben unter den Bodenbrettern beim Vorschiff einen dreieckigen Hohlraum, wo ein flexibler Wassertank reinpasst. Und weil der alte Wassersack echt nicht mehr schön aus sah, haben wir uns einen neuen gegönnt.

So ein Wassersack ist praktisch: Er wird, wenn er gefüllt ist, den Raum schon ziemlich ideal ausnutzen ohne, dass er genau angepasst werden muss. Im Paket waren auch schon zwei Anschlüsse dabei: Ein kleinerer, offenbar für den Auslass und ein größerer für den Einlass. Größer? Ein richtiger Oschi war das. Pfiffigerweise war dieser Adapter abgestuft, um für diverse Durchmesser passend zu sein. Leider haben die das nicht konsequent umgesetzt und die dünnste Stelle war 36mm. Mein Einlass-Schlauch hat 24mm. Und nun?  Sowas hat man echt nicht rumliegen. Eine Drehbank hätte ich sogar zur Verfügung, aber aus was will man was drehen? Es müsste ja ein entsprechender Rohling her… da kam mir eine Idee, weil ich neulich bei meinem E-Bike den Schlauch gewechselt habe: Das müsste doch passen! Und, siehe Bild: Wie dafür gemacht.