Ich erzählte euch vor kurzem, wie ich den alten Yamaha-Aussenborder wieder in Gang kriegte: Klick. In der Zwischenzeit ist auch der Torqeedo 400S hier angekommen. Mein Plan ist immer noch, diesen für unsere Langfahrt an Gudrun zu verwenden. Mich überzeugen einfach die drei Vorteile eines solchen Antriebes. Und die wären:
- Ein E-Motor ist viel Wartungsärmer als ein Verbrenner
- keine Lagerung und kein Hantieren mit Benzin
- Leichter (weil man Akku und Schaft trennen kann)