Weil an Bord, besonders auf einer langen Reise, immer wieder Situationen entstehen, wo etwas repariert, instandgesetzt oder gar neu erfunden werden muss, möchte ich euch darüber berichten, was bei uns so geflickt werden musste. Ein paar Dinge haben sich schon angesammelt: Man denke nur an den Vergaser vom Außenborder oder neulich die leckende ESP vom Bukh… zum Glück gibt es auch „harmlosere“ Problemchen. Hier mal gleich ein besonderes Problem mit einer besonders schlicht-raffinierten Lösung von mir und einem etwas überraschendem Fazit: