Heute morgen haben wir es geschafft, eher „als sonst“ aufzustehen. Es war eine ruhige Nacht bei Schreibers Yachtservice. Wie immer haben wir erstmal in Ruhe gefrühstückt. Von 8 bis 9 ist der Hafenmeister da. Dort haben wir für die Nacht bezahlt und gleich noch 20 Liter Diesel geholt. Wenn eine Tankstelle vor Ort ist, sollte man das ausnutzen!
AZ21 – Fast alternativlos: Der NOK
Wir hatten uns grob zurecht gelegt, wie wir die verbliebenen Wochen nutzen wollen. Da gibt es durchaus verschiedene Optionen, denn man muss den NOK ja nicht vollständig durchfahren.
Wir wollten heute früh hoch und zeitig in den Wartebereich vor dem Nordostsee-Kanal. Aber weil ich gestern abend noch was „wichtiges“ bloggen musste (nicht hier, sondern dort) wurde es etwas später. Dennoch stand ich heute gegen 7:40 Uhr auf und begann den Tag mit der Zubereitung des Frühstücks. Bis wir dann aber loskamen war es schon 10:00 Uhr geworden. Und über Funk (ich hatte schon Ch12 eingestellt) hörte ich leider, wie die Sportboote aufgerufen wurden… das schaffen wir nicht mehr.
Als wir ankamen, wurde gerade die Großschifffahrt sortiert. Wir mogelten uns bis zum Wartebereich beim Tiessen-Kai durch und als es ruhiger wurde, funkte ich die Schleuse mal an: