Heinrichpunkt reloaded

Vor kurzem redeten wir im SF über den Weg von der Weser in die Jade und ich erwähnte den Heinrichpunkt. Treue Leser werden sich erinnern: Klick.
Neulich bin ich da wieder lang gefahren.

Wir waren ca. eine halbe Stunde nach Niedrigwasser „Alte Weser“ dort. Das war ganz interessant, weil durch das jetzt auflaufende Wasser an der entsprechenden Stelle Brandung entstand. Aber eben nicht überall; in der Mitte war das Wasser ruhiger, glatter. So steuerten wir da durch, immer mit Blick auf das Echolot. Und weil es gar nicht doll flacher wurde, fuhr ich auch gar nicht so weit nordwestlich, wo der Heinrichpunkt „eigentlich“ sitzen sollte. Ich habe schnell ein Screenshot davon gemacht und wenn man das mit der Karte von vor vier Jahren vergleicht, dann ist die Lücke dort schon deutlich größer geworden. Und die Tiefe erst recht: War es damals noch ziemlich knapp, so war es nun nirgends flacher als 2,5m. Ich denke, nun kann man es problemlos als Alternative zur Mittelrinne nehmen!

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U23 – Welcher Seemann… Teil 2

Ich schrub: „Gern hätte ich Juist in der richtigen Reihenfolge angelaufen, aber Wind, Tide und Wasser haben Vorrang. Dazu haben wir mit Borkum quasi noch eine Rechnung offen“

2020, als wir unsere Auszeit verschoben und von Hafen zu Hafen getingelt sind, da waren wir mit Slocum schon auf Borkum: Klick. Damals fuhren wir danach außen rum von Borkum nach Norderney. Schöne Strecke eigentlich, aber eben nicht immer: Obwohl man es besser weiß.
Okay, wir hatten unsere Erfahrungen gemacht und beim diesmaligen Schlag waren wir besser vorbereitet. Dafür gab es eine neue kleine Herausforderung: Ein Umweg, den man besser fahren sollte.